tisdag 26 november 2013

Bygga en vedeldad bastu vid havet 2

Bastustugan är nu monterad och målad. Panel och mellanvägg ordnades av en snickare. Nu återstår installationen av bastukaminen med skorsten och bygge av lavar att sitta på. För brandsäkerheten så gjöt jag en platta och satte upp dubbla sk fibercementskivor med en luftspalt på ca 3 cm. Varje skiva halverar säkerhetsavståndet mellan brännbar vägg och kamin. Vi köpte Harvias kamin, vattenbehållare och skorsten. Alla nödvändiga mått för säkerhet och montering hittade jag på Harvias hemsida men jag kontaktade även den lokala skorstensfejarmästaren för att stämma av att jag tänkt på allt gällande brandsäkerheten. Mallar för att såga hål i taket vid olika taklutningar fanns på kartongen till skorstenen, men det upptäckte jag först efter jag gjort hålet. Lavarnas placering räknas uppifrån och övre laven bör vara 100-110 cm från taket. Blir avståndet för stort så får man inte ta del av värmen. Tror att avståndet till den undre laven var ca 42 cm. Jag gjorde lavarna ganska breda, ca 55 cm, för att det inte skulle kännas för trångt. Jag satte en skjutventil i taket diagonalt mot kaminens placering. Eftersom de finns en öppning i golvet så satte jag inte in en ventil i golvnivå, luftflödet regleras bra med den övre ventilen.


Jag sågade distanser av rör i rostfritt och skruvade sedan långa skruvar genom båda fibercementskivorna (förborrade), distanserna och in i väggen. Plattan blev dryga 6 cm tjock och sticker ut ca 10 cm åt sidorna och bakåt från kaminen, och ca 40 cm framåt. Jag satte sedan dit en rostfri plåt framför plattan.

Det var lite nervöst att såga hålet i taket men jag placerade först kaminen på rätt plats och lodade sedan från taket ner till centrum på kaminens rökutgång.

En särskild skorstensisolering i stenull levererades med skorstenen.

 
Harvias skorsten har en sorts gummidamask som jag enligt instruktionen skruvade fast i taket.

Kamin, vattentank och skorsten på plats.

 Stommen till lavarna. Tänk på att markera var väggreglarna är placerade och skruva sedan i dessa.

En liten vinkel så att man kan se ut genom fönstret.
 
Lavarna är färdiga.

Dags att börja elda lite.
 
Trappan ner till bryggan.

Det kommer att bli många härliga bastubad.

måndag 25 november 2013

Bygga en vedeldad bastu vid havet 1

För att bygga en bastu vid havet så krävs det en del tillstånd från kommunen. Även om stugan bara är 15 m2 så behövdes bygglov eftersom den är placerad på för långt avstånd från huvudbyggnaden. Strandskyddsdispens och lov för eldstad var också nödvändigt. Jag gjorde några ritningar som bilaga till ansökan. Jag laddade hem en lånelicens av Adobe illustrator som jag använde för att rita allt. Stugan var en oisolerad prefabstuga från Jabo. Jag använde produktbladen i pdf för att få mått och fasadritning till huset och ritade om i illustrator. Efter ett par månader kom tillståndet och det var dags att köra igång med....grävandet. Bastun skulle ligga i en sluttning så en hel del morän var vi tvungna att ta bort. Stället ligger på en holme så att ta dit en minigrävare skulle bli alldeles för komplicerat.

Situationsplan
 
 
Fasadritning, planritning och tvärsektion

Materialet transporterades med båt.
 
Bastun består av en relax-del och en bastudel. Relax-delen fick isolerat golv medan bastudelen blev oisolerad.
 
I bastudelen gjorde jag ett fall på 1cm/m mot en slits i golvet (lilla biten mot väggen har större lutning). Jag satte först dit insektsnät innan jag spikade fast golvet.

Vi var många som hjälptes åt och efter en helg var stugan monterad.


söndag 24 november 2013

Bygga en skateboardramp

Efter en hel del planering med att kolla på diverse ramplösningar på olika skateboardsidor så började jag med att göra ritningen som visas nedan. Utifrån den kunde jag bedöma mängden material som jag behövde beställa. Jag fick lite hjälp med att plana ut gräsmattan och la sedan dit några slipers som underlag (överblivet sedan brobygget). Jag använde sk slitskyddsplywood på ytan och byggplywood under det. Jag fick några ställningsrör av PEAB för att använda till coping (röret). Mellan skivorna la jag underlagspapp för att vatten inte skulle tränga in i underkonstruktionen. För att vattenpölar inte skulle bli alltför stora så borrade jag några hål i botten, la i lite silicon och sedan en sugrörsstump så att regnvattnet kan rinna igenom.


 
Ritningen jag gjorde. Den övre delen visar hur varje skiva skulle sågas.

Jag bestämde mig för att rampen skulle vara 3 skivor i bredd, alltså ca 3,6 meter vilket gav 3 st "boxar" på vardera sida dvs 12 st profiler.

Boxarna färdiga att ställas på plats och sedan skruvas ihop. Ca 170 meter 45x95 gick åt till hela rampen.

Boxarna placerade på slipers och jag har börjat jobba med plattan i mitten.

Copingen (röret) satte jag dit genom att borra ett lite större hål ytterst och ett mindre innerst. En skruvskalle måste kunna komma igenom det yttre hålet. Skruvade sedan en träskruv rakt igenom så att den satt fast. Den översta skivan tryckte jag sedan mot copingen och skruvade.

Dags för att lägga på skivorna. Tänk på att skarvarna mellan både över- och underskivor bör ha stöd.

Underskivor på plats. Jag använde rostfri trallskruv (42 mm) för både över- och underskivor.

Skivorna sågade jag lite snett mot copingen.

Nu är det bara att åka.

lördag 23 november 2013

Bygga en balkbro 2

De byggmaterial som användes var järnbalkar (H-balkar), järnvägsslipers och tryckimpregnerade plankor. Jag annonserade på Blocket efter rejäla järnbalkar och efter några veckor fick jag napp. Jag tog hjälp av några tabeller och beräkningar från Tibnors hemsida för att få en uppfattning om hur stor vikt balkarna skulle kunna bära. Jag kom fram till att varje balk kan tåla en punktbelastning på mitten av dryga 7 ton, det borde räcka. Slipers användes både som fundament och som tvärbalkar.
 
På vardera sida om bäcken grävde vi en grop, la i markduk och sedan bärmaterial som sedan packades ordentligt. Fundamenten vägdes in och allt fylldes sedan med grus.
 
Balkarna lades på plats och sliprarna placerades sedan lite omlott för att vägbanan skulle bli bredare.
 

Plank skruvades fast och eftersom bron blev nästan 1 meter högre än den gamla så fick den också ett räcke.
 
Färdigt resultat.

Bygga en balkbro 1

Innan jag satte igång med projektet hade jag ingen som helst erfarenhet av brokonstruktion eller hållfasthetsberäkning. Den gamla bron över bäcken på vår tomt hade sett sina bästa dagar. Flera års erosion i bäcken hade dessutom gjort att ena brofästet hade underminerats och en överfart med bil var högst olämplig. Jag ville göra en ny bro som kan hålla i många år och kunna bära åtminstone en stor traktor. Under hela projektet har jag fått hjälp av en släkting och vi har tillsammans kommit fram till det jag nu ska visa. Det var inte bara bron som var problemet utan även vägen dit.

Den gamla bron rivs
 

Som underlag till vägen har jag lagt ut markduk av klass N3 som tydligen används vid stora vägbyggen
 
110 ton grus läggs ut




fredag 22 november 2013

Snickrarens blogg

Jag vill här visa några av de projekt jag, Snickraren, har utfört, stort som smått. Förhoppningsvis kan det ge inspiration och en möjlighet till att utbyta erfarenheter med andra byggintresserade.

/Snickraren